 фронтальный погрузчик SWL30 оснащен хорошо зарекомендовавшим себя двигателем DEUTZ ("Дойц"), который вместе с надежной трансмиссией гарантирует машине превосходные технические характеристики. Шарнирно-сочлененная рама обеспечивает небольшой радиус поворота фронтального погрузчика. Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает максимальное вырывное усилие на ковше. Кабина имеет увеличенную обзорность рабочей зоны, безопасна и удобна, а также обеспечивает защиту оператора от вибрации и шума. Дисковые рабочие тормоза с одноконтурным пневмогидроприводом являются безопасными и надежными. Гидросиситема с одним насосом является более экономичной. Все гидравлические шланги прочны и размещены очень продумано, а элементы гидросистемы герметичны и надежны.
Рабочие данные
|
Грузоподъемность, кг |
3 500 |
Номинальная вместимость ковша, м3 |
1,7-2,2 |
Вырывное усилие, кг |
12 300 |
Ширина режущей кромки ковша, мм |
2 330 |
Высота разгрузки, мм |
2 890 |
Вылет кромки ковша, мм |
990 |
Шины |
17,5-25 |
Длина, мм |
6 840 |
Ширина, мм |
2 250 |
Колея, мм |
1 800 |
Колесная база, мм |
2 750 |
Высота (по крыше кабины), мм |
3 220 |
Эксплуатационная масса, кг |
9 890 |
Трансмиссия
|
гидромеханическая
|
Число передач вперед/назад: |
4/2 |
Скорость передвижения вперед/назад, км/ч: |
1 передача |
0-8,0/0-9,5 |
2 передача |
0-13,5/0-30,0 |
3 передача |
0-25,0 |
4 передача |
0-36,0 |
Двигатель
|
DEUTZ TD226B6
|
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.) |
92 (125) при 2200 об/мин |
Объем, л |
6,234 |
Удельный расход топлива, г/кВт*ч |
220 |
Тормозная система
|
Рабочая тормозная система — сухие дисковые тормоза с пневмогидроприводом на все четыре колеса |
Cтояночная и аварийная тормозные системы — дисковая с механическим приводом |
Гидравлическая система
|
Тип |
Одноконтурная с одним насосом |
Рабочее давление в гидросисстеме, МПа |
15,7 |
Полный рабочий цикл, с |
10,0 |
Рулевое управление
|
Тип |
Гидравлическое |
Угол поворота колес |
36±1° |
|
|  Заявка на Фронтальный погрузчик SWL30 | | |
|
